冒險(xiǎn)翻越1.5米高的護(hù)欄網(wǎng)

 昨天，有市民向本報(bào)《不文明交通行為曝光臺(tái)》欄目反映，北部新區(qū)龍頭寺昆侖大道，最近安裝了漂亮美觀的人行道護(hù)欄網(wǎng)，不僅交通秩序井然有序，還消除了不少隱患如：人車混流造成交通擁堵、黑車鉆空子隨處攬客、行人橫穿公路。但仍有少數(shù)“武林高手”為了圖方便，不走地下通道，冒險(xiǎn)翻越1.5米高的人行護(hù)欄網(wǎng)，勸說(shuō)也不聽(tīng)。翻欄桿的人自己不覺(jué)得害怕，旁邊的市民看著揪心呀！

　　昆侖大道交通秩序井然有序

    人行護(hù)欄網(wǎng)起了大作用

    乘坐火車的乘客一出車站，就在靠近北站廣場(chǎng)的昆侖大道招手?jǐn)r車，出租車在公路邊隨處停靠上下客，黑車也鉆空子趁機(jī)攬客。川流不息的人群橫穿公路，要到對(duì)面的公交車站或長(zhǎng)途汽車站去。公路上的汽車為了避讓行人，不僅行駛速度降低，還東歪西扭的，造成整條大道交通擁堵，車輛行駛緩慢。這就是昆侖大道以前的景象。

    為了解決這種狀況，北部新區(qū)交巡警支隊(duì)和相關(guān)部門進(jìn)行實(shí)地調(diào)研后，決定在昆侖大道上安裝人行護(hù)欄網(wǎng)。今年10月，護(hù)欄網(wǎng)安裝完成，白色護(hù)欄網(wǎng)不僅外觀漂亮大氣，而且很快就見(jiàn)效了。

    護(hù)欄網(wǎng)高度有1.5米，行人不容易攀爬，橫穿公路的人自然少了；行人過(guò)不去，出租車亂停靠也就沒(méi)意義了，黑車更是不見(jiàn)了蹤影。

    還是有少數(shù)行人冒險(xiǎn)翻護(hù)欄網(wǎng)

    昨天接到市民反映后，我們趕到了重慶北站昆侖大道。盡管天上飄著雨，欄桿又濕又滑，還是有市民圖方便試圖攀爬。

    現(xiàn)場(chǎng)不到20分鐘的時(shí)間，就有3個(gè)“高手”來(lái)冒險(xiǎn)。

    中午1點(diǎn)50分，一個(gè)衣著整潔的男子從對(duì)面的長(zhǎng)途車站出來(lái)，橫穿公路想到北站廣場(chǎng)去。走到欄桿前面，他左右打量后，發(fā)現(xiàn)離欄桿缺口都有一段距離，于是拍拍手掌，雙手搭上欄桿就開(kāi)始攀爬。

    1.5米高的欄桿對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，爬起來(lái)也不是很容易。這個(gè)男子費(fèi)力的從欄桿那邊折騰到這邊，讓目睹他攀爬的人不禁為他提心吊膽。男子翻過(guò)欄桿后，頭也不回的走掉了。

    幾分鐘后，又一個(gè)穿著裙子、打著雨傘的女子走到欄桿前面，目測(cè)了下欄桿的高度，太高了，為難的看看自己身上的裙子，只好放棄走了。

    另外一個(gè)男子攀爬欄桿的時(shí)候，被路過(guò)的市民制止了。“下來(lái)，下來(lái)，這么高的欄桿都要爬，萬(wàn)一摔下來(lái)怎么辦？你不害怕我們看到都害怕。”

    我們發(fā)現(xiàn)，就在北站廣場(chǎng)離昆侖大道人行護(hù)欄網(wǎng)約15米的地方，有一個(gè)地下通道，通向公路對(duì)面的長(zhǎng)途車站和公交車站，出口就在人行道上。

    而且地下通道入口附近還立著一個(gè)足足有2米寬的指示牌：到長(zhǎng)途車站、公交車站，請(qǐng)走地下通道。