道路綠化帶隔離護欄網建好第二天即被毀

近日，紅網接到網友反映：“長沙市一些道路上的綠化帶隔離護欄網設置不便民，影響了行人通行；以至于，長沙市韶山南路東塘至汽車南站路段的綠化帶隔離護欄網，才剛建好兩天，就有多處被拆毀了。”
　　
　　市民：綠化帶隔離護欄設置不便民
　　
　　事實上，紅網已經不只是收到這一位網友反映隔離護欄網的設置問題，網友“cjhinfo”也曾向紅網反映過“綠化帶隔離護欄網設置不合理”問題。他認為：“這些隔離護欄網雖然起到了保護綠化帶的作用，但是影響了人們的出行。”
　　
　　現在長沙很多路段都設置了綠化帶。網友“cjhinfo”認為：“這本是好事，美觀又環保。”但網友“cjhinfo”漸漸發現：“長達一兩公里的綠化帶，都沒有一個過路的路口，對面就是公交車站，過去也沒有地下通道，必須繞十幾分鐘走到兩頭路口再倒回來才能夠到車站。”
　　
　　現場一：隔離欄修好第二天就被損毀
　　
　　與網友“cjhinfo”所反映問題相呼應的是，9月16日，記者也親眼看到長沙市城市管理和行政執法局結合韶山南路交通疏導工程一并對該路段（湘府路至汽車南站）中央綠化帶實施提質改造，安裝了防護欄，以阻止行人隨意橫穿馬路，引導行人通過斑馬線和地下通道橫穿馬路。
　　
　　此次新安裝的防護欄立于隔離綠化帶中間，是用鋼筋燒制的鐵柵欄，并被刷上綠色油漆，與綠化帶顯得渾然一體，很是美觀。
　　
　　然而，美觀卻并不見得被市民接受或歡迎。在這些護欄被安裝好的當天，即有市民開始抱怨：“這下過馬路就不方便了，你看這里，隔好遠都沒有地下通道，也沒過馬路的斑馬線。”
　　
　　也于是，在護欄被安裝好的第二天，當記者再次路過這里時，即發現，韶山南路“井灣子南”公交站往南50米的地方，其護欄已經被拆開了一個大口子，被拆下的那塊鐵柵欄被隨意擱置一邊，而在一個星期后，竟連被拆開的鐵柵欄也不見了。

      現場二：人車混行驚險不斷
　　
　　與此同時，在韶山路中南林業科技大學門前路段，僅200米左右的距離，綠化帶中心隔離護欄已有大大小小5個口子，還不時有同學或市民經過綠化帶隔離護欄被損毀口子橫穿馬路。
　　
　　在被市民私自拆開的綠化帶隔離護欄口子上來回穿行，既沒有斑馬線，也沒有紅綠燈，兩端雙向車流如織，一個個急剎車，一幕幕驚險場景不斷上演，但依然有不少人寧愿選擇這樣的“便捷”。